
Les trous des buses de brûleur CYCLONIC disposés en position angulaire donnent ainsi un aspect helicoidal de la flamme. Grâce au tourbillonnement, le tube de flammes est chauffé plus efficacement et les accumulations de chaleur en certains points sont réduites; le résultat obtenu est une répartition plus uniforme de la chaleur ainsi qu’une durée de vie plus longue des tubes radiants.
L’utilisation de réfracteurs de flammes coûteux dans le tube de chauffage par rayonnant devient superflue.
La construction améliorée de la buse de brûleur CYCLONIC augmente le rendement thermique du brûleur de 10 % ; en réglage normale, il est même possible d’atteindre une amélioration supérieure à 25 %. Grâce à l’emploi de l’acier allié à haute résistance à la chaleur RA 310, la résistance à l’oxydation est quatre fois plus haute que celle d’autres produits, le point de fusion est plus haut.
MATERIAU:
Acier allié résistant aux très hautes températures norme US RA 310 (1.4845)
Type ACB-10
|
raccord ¾" et 1"
|
25 kWh |
| Type ACB-20 |
raccord 1" |
30 kWh |
Toutes les dimensions sont à tous moments disponibles en stock.
CYCLONIC buses de brûleur:
• Des réfracteurs de flammes ne sont plus nécessaires.
• Très facile échange
• Rendement thermique plus efficace.